-
Главная
-
Сервис
-
Сервисное обслуживание двигателей
- ТМЗ
Рекомендуемые марки топлива
Надежная работа двигателя гарантируется только при использовании рекомендуемых заводом сортов топлива.
Для двигателей ТМЗ могут применяться топлива как российского производства, так и соответствующие им продукты производства зарубежных фирм
Марки дизельного топлива отечественного производства
| Температура окружающего воздуха, оС | Марки дизельного топлива по ГОСТ 305-82 |
|
выше 0 |
Л-0,2-40, Л-0,5-40, Л-0,2-62, Л-0,5-62 |
|
от 0 до -20 |
З-0,2 минус 35, З-0,5 минус 35 |
|
от 0 до -30 |
З-0,2 минус 45, З-0,5 минус 45 |
|
ниже -30 |
А-0,2, А-0,4 |
Марки дизельного топлива зарубежного производства
| Страна - изготовитель | № стандарта или спецификации | Сорт топлива, применяемый при температуре воздуха | ||
| 0 oC | -30 oC и выше | -50 oC и выше | ||
|
США |
ASTM975-81 |
2D |
1D |
- |
|
Англия |
BS 2869-83 |
Class C1, C2, A1, D, A2 |
- |
- |
|
Канада |
Can 2-3.6-M-83 |
TYPE B |
TYPE A |
TYPE AA |
Допускается применение топлив подобных спецификаций других стран с содержанием серы не более 0,5%.
Температура застывания топлива должна быть не ниже температуры окружающего воздуха не менее, чем на 15 oC.
Рекомендуемые охлаждающие жидкости
Система охлаждения заполняется антифризом "Тосол-А40М", "Тосол-А65М" (или ОЖ-40 "Лена", ОЖ-65 "Лена"), которые имеют температуру замерзания соответственно -40 оС и -65 оС, и применяются в зависимости от климатической зоны эксплуатации. Охлаждающие жидкости "Тосол" предназначены для круглогодичного в системе охлаждения в течение 3-х лет с последующей заменой.
Допускается применять в качестве охлаждающей жидкости воду, удовлетворяющую следующим требованиям:
- степень жесткости не более 2,15 мг-экв/л (60 мг/л СаО);
- концентрация водородных ионов рН=8-9;
- содержание хлор-ионов (С1) не более 170 мг/л;
- содержание сульфат-ионов (SO42) не более 100 мг/л;
- общее содержание солей (остаток после испарения) не более 250 мг/л.
Вода с жесткостью более 2,15 мг-экв/л вызовет появление накипи в полостях охлаждения головок и гильз цилиндров, препятствующей правильному теплообмену в двигателе.
Для "умягчения" воды нужно добавить в нее карбонат натрия (Na2CO3) из расчета 4 г/л (0,4%) с последующим отстаиваиванием и фильтрованием воды.
Применение для охлаждения двигателя воды с содержанием хлор-ионов и сульфат-ионов в концентрации свыше 100 мг/л значительно ускоряет коррозию алюминиевых деталей двигателя, в том числе головок цилиндров.
В качестве охлаждающих жидкостей могут применяться: M 1-E-559 (США), SB 3150 сорт AL-3 (Англия).
Рекомендуемые моторные масла
Уровень масла в двигателе
- проверять не раньше, чем через 10 минут после остановки;
- контролировать по меткам масломерного щупа: если уровень масла находится близко к метке "Н", долить свежее масло до метки "В".
Рекомендуемые для эксплуатации классы вязкости моторных масел по ГОСТ 17479.1-85
в зависимости от температуры окружающего воздуха, °С
Масла для двигателей ТМЗ
| Марка масла | Номер стандарта | Предприятие-изготовитель |
|
М-10-Д (м) (летом) |
ГОСТ 8581-78 |
АО "Лукойл-Пермьнефтеоргсинтез" |
|
М-6з/14-Д (м) |
ТУ 38.401938-92 |
МОПЗ ВНИИ НП |
|
Ангрол Супер (SAE 10W/40) М-5з/14-Д (м) |
ТУ 0253-283-05742746-95 |
АО "Ангарская нефтехимическая компания" |
|
Ангрол (SAE 30) М-10-Д (м) |
ТУ 0253-326-05742746-97 |
АО "Ангарская нефтехимическая компания" |
|
М-10-Д (а) |
ТУ 0253-007-13230476-95 |
АО "Ангарская нефтехимическая компания" |
|
СамОйл-4126 М-10-Д (м) |
ТУ 38301-13-008-97 |
АО "Новокуйбышевский НПЗ" |
|
СамОйл-4127 М-6з/14-Д (м) |
ТУ 38301-13-008-97 |
АО "Новокуйбышевский НПЗ" |
|
Лукойл-Супер (SAE 15W/40 API CF4/SG) М-5з/14-Д (м) |
ТУ 0253-075-00148636-99 |
АО "Лукойл-Пермьнефтеоргсинтез" |
|
Спектрол Чемпион (SAE 15W/40 API CF4) М-5з/14-Д (м) |
ТУ 0253-15-06913380-98 |
ЗАО ПГ "Спектр-Авто" г. Москва |
|
Shell Rotells TX Oils |
Спецификация фирмы "Шелл" |
- |
|
Shell Rimulla Oils CT |
||
| Shell Myrina Oils |
Примечание:
Допускается применение импортных моторных масел с уровнем эксплуатационных свойств по API не ниже CF-4.
При использовании масел иностранного производства следует убедиться, что они удовлетворяют требованиям государственных или фирменных спецификаций на смазочные масла для высокооборотных двигателей, предназначенные для тяжелых условий работы.Из иностранных масел рекомендуется применять моторные масла:
- летом - с классом вязкости 10 или SAE30;
- зимой (при температуре воздуха ниже +5 оС) - с классом вязкости 8 или SAE20W/20;
Всесезонные - SAE15W/40, SAE20W/40.
Пример масел иностранного производства пригодных для двигателей ТМЗ
| Фирма | Температура окружающего воздуха | |
| выше +5 оС | ниже +5 оС | |
|
British Petroleum |
Enegrol DS3 30 |
Enegrol DS3 20W |
|
Shell |
Rimula CT-30 |
Rimula CT-20/20W |
|
Shell |
Myrina SAE-30 |
Myrina SAE-20/20W |
Новости компании
