-
Главная
-
Сервис
-
Сервисное обслуживание двигателей
- Volvo Penta
Рекомендуемые марки топлива
Применяйте только топливо рекомендуемого качества. Всегда соблюдайте строжайшую чистоту при заправке и при работах в топливной системе.
Все работы с цельными инжекторами двигателя должны проводится на официальной станции обслуживания.
Топливо должно удовлетворять национальным и международным стандартам для рыночного топлива.
| Марка | Номер стандарта | Предприятие-изготовитель |
|
Лукойл ЕН 590 (EN 590) |
ТУ 0251-018-00044434-2002 |
ООО "Лукойл-Пермнефтеоргсинтез" |
|
Топливо дизельное |
ТУ 38.401-58-296-2001 |
ОАО "Славнефть-Ярославнефтеоргсинтез" |
|
Топливо дизельное |
ТУ 38.401-58-296-2005 |
ОАО "Московский нефтеперерабатывающий завод" |
Примечание:
- При содержании серы в топливе более 0,5% рекомендуется ИЗМЕНИТЬ ИНТЕРВАЛЫ ЗАМЕНЫ МАСЛА.
- Топливо низкой плотности может снижать мощность двигателя примерно на 5% и повышать расход топлива на 2-3%.
Рекомендуемые охлаждающие жидкости
Cистема охлаждения всегда должна быть заполнена охлаждающей жидкостью содержащей как минимум 40% концентрированной охлаждающей жидкости и 60% воды для защиты от внутренней коррозии, кавитации и разрушений, происходящих из-за замерзаний.
Рекомендуется использовать "Volvo Penta Coolant, Ready Mixed", или "Volvo Penta Coolant" (концентрированный) в смеси с дистиллированной водой в соответствии со спецификацией. Этот сорт охладителя - единственный, специально разработанный для Volvo Penta и рекомендованный Volvo Penta.
Никогда не используйте просто воду в качестве охлаждающей жидкости! Это также относится к районам где никогда не бывает заморозков.
"Volvo Penta Coolant, Ready Mixed" - готовая охлаждающая жидкость состоящая на 40% из "Volvo Penta Coolant" и на 60% из воды. Эта жидкость защищает двигатель от кавитации и от разрыва от замерзания вполть до -28 оС
"Volvo Penta Coolant" - концентрированная жидкость, которая должна смешиваться с водой. Она лучше всего подходит к двигателям Volvo Penta и обеспечивает отличную защиту от замерзания и кавитации. При смешивании данной жидкости в пропорциях 40% "Volvo Penta Coolant" и 60% воды смесь предотвращает от разрыва от замерзания до температуры -28 оС, при увеличении содержания "Volvo Penta Coolant" до 60% температура замерзания снижается до -54 оС.
Никогда не готовьте охлаждающую жидкость с содержанием концентрата ("Volvo Penta Coolant") более 60%, это ухудшит защиту от замерзания и снизит степень охлаждения, тем самым повысив риск перегрева и повреждения от замерзания.
Качество воды (ASTM D4985)
| Марка | Номер стандарта |
|
Общее содержание взвешенных твердых частиц, ч/млн |
< 340 |
|
Общая жесткость, о dH |
< 9,5 |
|
Хлориды, ч/млн |
< 40 |
|
Сульфаты, ч/млн |
< 100 |
|
Величина pH |
5,5 - 9 |
|
Оксид кремния (в соответствии с ASTM D859), мг SiO2/л |
< 20 |
|
Железо (в соответствии с ASTM D1068), ч/млн |
< 0,10 |
|
Маргацы (в соответствии с ASTM D858), ч/млн |
< 0,05 |
|
Проводимость (в соответствии с ASTM D1125), мкS/см |
< 500 |
|
Содержание органических веществ CODMn (в соответствии с ISO8467), мг KMnO4/л |
15 |
Примечание:
- Антикоррозийные компоненты со временем становятся менее эффективными, поэтому требуется замена жидкости в соответствии с расписанием обслуживания. При замене охлаждающей жидкости необходимо промывать систему охлаждения в соответствии с руководством по эксплуатации.
- Этиленгликоль нельзя смешивать с гликолями другого типа.
- Охлаждающая жидкость должна быть смешана с чистой водой. Используйте дистиллированную - деионизированную воду.
- Чрезвычайно важно чтобы добавленная в систему охлаждающая жидкость имела правильную концентрацию. Перед добавлением в систему смешивайте жидкость в отдельной чистой емкости. Убедитесь в том, что жидкости перемешались.
Рекомендуемые моторные масла
Интервалы замены масла могут варьироваться между 50 и 600 часами, в зависимости от качества масла и содержания серы в топливе. Примите во внимание, что интервалы замены масла никогда не должны превышать 12 месяцев.
Рекомендуемые для эксплуатации классы вязкости моторных масел
в зависимости от температуры окружающего воздуха, °С
Примерное соответствие сроков замены масла в зависимости от содержания серы в топливе
| Класс масла | Содержание серы в топливе по массе, % | ||
| до 0,5 | 0,5-1,0 | более 1,0* | |
| Интервал замены масла, часов | |||
|
VDC-3 |
600 | 300 | 150 |
|
VDC и ACEA: E3** |
400 | 200 | 100 |
|
ACEA: E7, E5, E4 |
200 | 100 | 50 |
Примечание:
Минеральное масло, синтетическое или полусинтетическое может использоваться при условии что выполняются указанные выше требования по качеству.
- * если содержание серы по массе более 1,0% то ипользуйте масло с TBN > 15.
- ** смазочный материал должен удовлетворять обеим требованиям. Для неевропейских стран, API: вместо ACEA можно использовать CG-4 и CH-4: E3.
VDC - Volvo Drain Specification
Global DHD - Global Diesel Heavy Duty
ACEA - Assotiation des Construteurs Europenne d'Automobiles
API - American Petroleum Institute
TBN - Total Base Number
Новости компании
